АМОРТИЗАТОР
устройство
для смягчения ударов в конструкциях машин и сооружений для защиты от сотрясений
и больших нагрузок. Включается между телом, передающим ударную нагрузку,
и телом, защищаемым А. (напр., между колесом, движущимся по неровностям
дороги, и корпусом повозки). Конструкции А. основываются на упругих
свойствах твёрдых тел (рессоры, торсионы, резиновые элементы), жидкостей
(гид-равлич. пружины, основанные на явлениях сжатия жидкостей)
и
газов (пнев-матич. пружины). В подрессоривании современных транспортных
машин, пред-назнач. для больших скоростей, А. (рессора, торсионный вал,
буфер и др.) всегда применяется совместно с демпфером (см.
Демпфирование).
А. широко распространены
во мн. отраслях техники, напр, для смягчения ударов при посадке летат.
аппаратов, тряски при движении автомобиля по неровной дороге, обеспечения
плавного хода локомотива, вагона и др. трансп. средств, безударной плавной
работы металлообр. станков,< двигателей и т. д.
А Б В Г Д Е Ё Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ъ Ы Ь Э Ю Я