БЕТАНКУР

БЕТАНКУР (Bethencourt
у Molina) Агустин (Августин Августинович) [1.2.1758. Пуэрто-де-ла-Крус,
Канарские о-ва,- 14 (26).7.1824, Петербург], инженер-механик и строитель,
чл.-корр. франц. АН (1809). Испанец по происхождению. В 1781 окончил Королев.
академию изящных искусств Сан-Фернандо (Мадрид). Его большое дарование
и талант изобретателя проявились уже в студенческие годы. Б. усовершенствовал
технологию прядения шёлка и производство шёлковых тканей. В 1798 Б. руководил
строительством первого в Испании оптич. телеграфа между Мадридом и Кадисом.
С 1800 генерал-инспектор созданного им Корпуса путей сообщения, а также
всех дорог и мостов Испании, с 1803 гл. интендант армии. В 1807 по политич.
соображениям покинул Испанию.

В 1808 был приглашён на службу рус.
пр-вом и зачислен в армию в чине ген.-майора. В 1816 Б. возглавил Комитет
по делам строений и гидравлических работ в Петербурге. В 1819 гл. директор
путей сообщения России.

В России под руководством Б. было
проведено много важных работ: переоборудование Тульского оружейного з-да
с установкой там паровых машин, созданных по его проекту; постройка в Казани
новой литейной для пушек; переоборудование Александровской мануфактуры;
углубление порта в Кронштадте и сооружение канала между Ижорским з-дом
и Петербургом с применением изобретённой им же в 1810 паровой землечерпательной
машины. По планам и под непосредственным руководством Б. были сооружены
здания Экспедиции заготовления гос. бумаг в Петербурге (ныне Гознак), Манежа
в Москве, перекрытого уникальными по величине пролёта (45 м) деревянными
фермами (к архит. обработке отд. деталей здания был привлечён арх. О. И.
Бове). В 1820 на терр. Нижегородской ярмарки по проекту Б. был сооружён
Гостиный двор. В 1818-1822 при участии Б. была построена первая крупная
в России шоссейная дорога Петербург - Новгород - Москва. Б. способствовал
улучшению устройства внутр. судоходства России, содействовал распространению
инженерного образования. По его инициативе в 1810 был учреждён в
Петербурге Институт путей сообщения, к-рым Б. руководил до конца жизни.
И. З. Миттелъман.