БРОНЕАВТОМОБИЛЬ
боевая бронированная, вооружённая, колёсная машина, предназначенная
для разведки, охранения и связи. Первые Б., вооружённые пушками и пулемётами,
были построены в Англии в 1900-02 и применены в англо-бурской войне 1899-1902.
В рус. армии к концу 1-й мировой войны 1914-18 насчитывалось ок. 160 Б.
В 1918 Красная Армия имела 37 броне отрядов - 148 машин. Во 2-й мировой
войне 1939-45 Б. применялись в различных армиях. В послевоен. время
получили развитие Б. узкого назначения: в Сов. Армии, напр., бронированная
разведывательнодозорная машина (БРДМ). Б. подразделяются на лёгкие - до
4 т, средние и тяжёлые - св. 8 т. Вооружение Б. составляют
пушки и пулемёты, что позволяет вести борьбу с живой силой, огневыми средствами
и лёгкими бронеобъектами. Экипаж 3-4 чел. Макс, скорость 90-100 км/ч.
Запас хода 500-750 км. Совр. Б. - либо плавающие, либо приспособленные
к преодолению глубоких бродов (до 1,4 м). Имеется система централизованного
регулирования давления воздуха в шинах, обеспечивающая высокую проходимость.
Б. имеют дополнит, оборудование: оптич. смотровые приборы, приборы ночного
видения, радиостанции, отопители и др. См. рис. 1 и 2. Рис. 1. Советская
бронированная разведывательнодозорная машина. Рис, 2. Английский бронеавтомобиль
"Саладин".
А Б В Г Д Е Ё Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ъ Ы Ь Э Ю Я