ГРЕБНОЙ ФЛОТ
(воен.),
флот, состоявший из воен. кораблей, передвигавшихся при помощи вёсел. Паруса
служили вспомогат. движителем. Возникновение Г. ф. относится к глубокой
древности. Гребные корабли антич. гос-в (Греция, Карфаген, Рим,
Финикия) носили названия: униремы (с одним рядом вёсел),
биремы (с 2 рядами), триремы или триеры (с 3 рядами) и т.
д. В тактике применялись абардаж, таран, метательные машины - баллисты
и катапульты, стрелявшие камнями и стрелами, позднее зажигательными снарядами.
В 7 в. венецианцы создали усовершенствованный тип гребного судна - галеру,
а Г. ф. получил название галерного флота. С переходом большинства стран
к парусному флоту (16 - сер. 17 вв.) Г. ф. сохранился в отд.
странах (напр., в России, Швеции) и использовался для действий в
прибрежных р-нах. В России Г. ф. как часть регулярного воен.-мор. флота
был создан Петром I. В ходе Северной войны 1700-21 рус. Г. ф. одержал победу
над шведами при Гангуте (см. Гангутское сражение 1714) и Гренгаме
(1720).
С сер. 18 в. галеры в России постепенно заменялись шебеками и гребными
фрегатами (суда с большой осадкой, повышенной прочностью корпуса могли
нести артиллерию крупного калибра и не требовали многочисленного экипажа),
а также бомбардирскими кораблями, канонерскими лодками, бригантинами и
т. п., к-рые различались величиной, числом арт. орудий и их калибрами,
количеством мачт. Последний раз рус. Г. ф. принимал участие в рус.-тур.
войне 1828-29. Н. П. Вьюненко.
А Б В Г Д Е Ё Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ъ Ы Ь Э Ю Я