ИЗДЕРЖКИ ТРАНСПОРТНЫЕ
совокупность затрат, связанных с перевозками грузов и
пассажиров. При перевозке грузов производятся затраты: на погрузочно-разгрузочные
работы, на перемещение (перевозку) грузов от пунктов произ-ва до мест потребления
и на тару (упаковку), если последняя необходима только для перемещения
груза, а не для его хранения или реализации (продажи); при перевозке пассажиров
- на обслуживание пассажиров в пунктах отправления и назначения (вокзалах,
портах, станциях), на перемещение пассажиров разными видами транспорта.
Затраты на
перевозку грузов и людей внутри предприятий не относятся к нар.-хоз. И.
т. в сфере обращения, а включаются в издержки производства, т. к.
являются частью технологич. процесса произ-ва той или иной продукции (перевозки
сырья и топлива со складов в цехи, материалов и полуфабрикатов из цеха
в цех, готовой продукции из цехов на склады готовых изделий; спуск в шахту
и подъём из шахты горняков подъёмными лифтами, канатными дорогами и т.
п.). Различают общественные И. т. и издержки трансп. предприятий.
В обществ.
И. т. необходимо включать, помимо затрат на перевозки грузов и пассажиров
транспортом общего пользования, также и затраты пром. предприятий на перевозки
по подъездным путям, связывающим их с транспортом общего пользования. К
обществ. И. т. относятся и затраты нар. х-ва на перевозки пассажиров транспортом
общего пользования. Издержки трансп. предприятий слагаются из их затрат
на перевозку, погрузку-выгрузку грузов, их хранение и т. п.
Абс. величина
Е. Д. Хануков.
И. т. зависит от объёма и стоимости перевозок. Полного ежегодного учёта
И. т. не производится. По ориентировочным расчётам, суммарные расходы нар.
х-ва на перевозки всеми видами транспорта СССР (без расходов на тару) в
1969 превысили 30 млрд. руб., из них на грузовые перевозки было затрачено
ок. 88% (в т. ч. на погрузочно-разгрузочные работы - почти 24%). Ввиду
различий себестоимости и ср. дальности перевозок доля отд. видов транспорта
в И. т. не соответствует их доле в грузообороте. Так, в СССР в общих И.
т. по перевозке грузов на долю автомоб. транспорта приходилось в 1969 ок.
2/
пасс, перевозки св. половины всех расходов приходилось на ж.-д. транспорт,
св. 1/4 на воздушный, св. 15% на автомоб. общего пользования (автобусы).
Поскольку удельный вес ж.-д. транспорта в междугородных перевозках пассажиров
систематически снижается, а автобусного и особенно возд. транспорта повышается,
то соответственно изменяется и доля этих видов транспорта в И. т. на такие
перевозки. Лит. см. при ст. Транспорт.
А Б В Г Д Е Ё Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ъ Ы Ь Э Ю Я