КРЕПЁЖНЫЕ ДЕТАЛИ
, детали для
неподвижного соединения частей машин и конструкций. К ним обычно относят
детали резьбовых соединений: болты, винты, шпильки, гайки, шурупы,
глухари, шайбы, шплинты, а также штифты. Осн. параметром резьбовых К. д.
является резьба, форма и размеры к-рой соответствуют стандартам. Болтами,
гайками и шайбами осуществляют болтовые соединения, при к-рых не требуется
нарезания резьбы в соединяемых деталях, однако должно быть предусмотрено
место для размещения головки болта. Если размещение болтов затруднено или
нежелательно делать сквозное отверстие в деталях, используют винты и шпильки.
Шайбы ставят под гайку или головку болта для предупреждения смятия поверхностей
соединяемых деталей, предохранения их от царапин при завинчивании гаек,
винтов и для перекрытия зазора между стержнем болта и отверстием в деталях.
Стопорные шайбы и шплинты предотвращают самоотвинчива-ние болтов и гаек
при вибрациях и ударах. К. д. нашли широкое применение во всех отраслях
машиностроения. В пределах каждой страны размеры и форма К. д. унифицируются,
что учитывается при изготовлении оборудования на экспорт (в междунар. поставках).
В СССР действующие стандарты распространены
на типы и размеры всех массовых К. д. Вне общесоюзной стандартизации остаются
детали, форма и размеры к-рых определяются специфич. особенностями конструкций
и условиями эксплуатации машин, напр. шатунные болты. Однако и для спец.
К. д. резьба, как правило, является стандартной. Стандартизация К. д. позволяет
изготавливать их прогрессивными методами на заводах, производящих металлические
изделия (метизы). Е. М. Стариков.
А Б В Г Д Е Ё Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ъ Ы Ь Э Ю Я