МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД
им.
И. А. Л и х а ч ё в а (ЗИЛ), с 1971 головное предприятие крупного производств.
объединения автомоб. пром-сти СССР, в состав к-рого входят ещё 9 специализированных
заводов, расположенных в Москве и др. городах страны. Выпускает грузовые
автомобили (ЗИЛ-130, ЗИЛ-131) . и легковые автомобили высшего класса (ЗИЛ-114,
ЗИЛ-117), бытовые электрохолодильники, двигатели, запчасти к автомобилям,
специальное и нестандартное оборудование, а также все виды оснастки для
собственных нужд. Завод основан в 1916 "Товариществом на паях автомобильного
московского завода „АМО"". До Окт. революции 1917 па з-дс производилась
сборка автомобилей из импортных частей. 28 июня 1918 был национализирован.
В этот день на митинге рабочих з-да выступил В. И. Ленин. До 1924 з-д осваивал
произ-во автомоб. двигателей, занимался ремонтом автомобилей и проводил
подготовку к выпуску грузовых автомобилей. 7 нояб. 1924 первые 10 полуторатонных
автомобилей АМО-Ф-15, созданных из отечеств, материалов, прошли во главе
колонны демонстрантов по Красной площади в Москве.
С 1956 з-д носит имя И. А. Лихачёва,
к-рый был его директором в течение 25 лет.
На з-де проведено несколько технич.
реконструкций. Большие работы по технич. перевооружению осуществлены в
60-х гг.. что связано с организацией произ-ва грузовых автомобилей ЗИЛ-130,
массовый выпуск к-рых начат в дек. 1964. С 1924 по 1964 выпущено большое
число различных моделей грузовых и легкоцых автомобилей и автобусов, в
т. ч. грузовые автомобили ЗИС-5, ЗИС-6, ЗИС-150, ЗИС-151, ЗИЛ-157 и ЗИЛ-164,
легковые - ЗИС-101, ЗИС-110, автобусы ЗИС-8, ЗИС-16, ЗИС-154, ЗИЛ 155,
ЗИЛ-158. В нач. Великой Отечеств, войны 1941-45 значит, часть оборудования
и кадров з-да была эвакуирована на восток страны, где возникли крупные
автомоб. з-ды. Оставшиеся в Москве рабочие производили боеприпасы и вооружение
для фронта, а с июня 1942 возобновили произ-во грузовых автомобилей.
На з-де работают сотни автоматич. линий,
что позволило полностью автоматизировать обработку тяжёлых корпусных деталей.
Все осн. агрегаты автомобилей собираются на конвейерах.
Главный конвейер сборки автомобилей
ЗИЛ-130.
Конвейер сборки двигателей автомобиля
ЗИЛ-130.
Повышение технич. уровня произ-ва и
непрерывная работа по совершенствованию конструкции автомобилей и холодильников
позволили значительно улучшить качество и увеличить выпуск продукции. В
1973 произ-во грузовых автомобилей выросло но сравнению с 1965 на 75,2%,
запасных частей к автомобилям - более чем в 2 раза. На з-де развито социалнстич.
соревнование. На 1 сент. 1973 29 цехам и отделам присвоено звание коллектива
н 33 тыс. чел.- звание ударника коммунистического труда. Награждён 3 орденами
Ленина (1942, 1949, 1971) н орденом Трудового Красного Знамени (1944).
В. В. Битков.
А Б В Г Д Е Ё Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ъ Ы Ь Э Ю Я