ПИЛОТИРОВАНИЕ
(от франц. piloter
- вести самолёт), управление движением летательного аппарата (ЛА), осуществляемое
пилотом или системой автоматич. управления с целью изменения или сохранения
режима полёта. П. управляемых беспилотных ЛА осуществляется по командам
оператора с наземного пункта, передаваемым на ЛА посредством электромагнитных
волн (телеуправляемые беспилотные ЛА), или по командам бортовой автоматич.
системы управления в соответствии с заранее составленной программой (беспилотные
ЛА с автономным управлением). П. производится с момента взлёта ЛА и до
его приземления с помощью органов управления, создающих необходимые моменты
сил относительно центра масс ЛА и изменяющих тягу силовой установки. Напр.,
задача П. самолёта заключается в основном в изменении его подъёмной силы,
силы тяги и в создании (или парировании) моментов сил, вращающих самолёт
вокруг его продольной, поперечной и вертикальной осей, проходящих через
центр масс (см. Крен, Тангаж, Курс). П. и навигация воздушная
определяют
процесс вождения ЛА в целом (для самолётов - самолётовождение).
У
самолётов и планеров для П. служат аэродинамические рули высоты и направления,
элероны,
интерцепторы, щитки и др. (см. Механизация крыла), у самолётов
с вертикальным взлётом и посадкой (на режимах, когда аэродинамич. рули
не эффективны) и у космич. ЛА - реактивные, струйные или газовые рули;
у
вертолётов П. осуществляется гл. обр. изменением величины и направления
силы тяги несущих винтов.
М. М. Райчев.
А Б В Г Д Е Ё Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ъ Ы Ь Э Ю Я