СЕВЕРНОГО БАССЕЙНА РЕЧНЫЕ ПОРТЫ
осн. воднотранспортные узлы северной части Европ. терр. СССР,
через к-рые организуются перевозки грузов и пассажиров по pp. Печора, Сев.
Двина, Сухона и притокам, связывающим пром. и с.-х. р-ны Коми АССР, Архангельской
и Вологодской обл. РСФСР. Продолжительность эксплуатац. периода на Печоре
до 165 дней, Сев. Двине 185, Сухоне 192 дня. Всего в басс. (1974) 598 портов,
пристаней и остановочных пунктов Мин-ва речного флота РСФСР (МРФ) и ок.
119 причалов пром. предприятий. В 1973 выполнено 69% общего объёма погрузочно-разгрузочных
работ на причалах системы МРФ (из них более 96% механизированным способом);
на погрузочно-разгрузочных работах использовалось 6,5% парка перегрузочных
машин МРФ.
Осн. порты на р. Печоре -
Печора, Нарьян-Мар; на Сев. Двине - Котлас, Архангельск; на р. Вологде
(притоке Сухоны)- Вологда.
Печорский речной порт (осн.
в 1942) на прав. берегу р. Печоры в черте города у пересечения с жел. дорогой.
Принимает лес в плотах (выгружает на причалы пром. предприятий), минерально-строит.
грузы, продукты животноводства; отправляет поступающие с жел. дороги кам.
уголь, оборудование, пром. товары, с.-х. машины, нефтепродукты наливом.
Нарьян-Мар, порт Мин-ва морского
флота СССР (осн. в 1933) в устье Печоры, принимает с речных судов кам.
уголь, лес (в плотах и в судах); отправляет пром. и прод. грузы, поступающие
с мор. судов.
Котласский речной порт (осн.
в 1944) у пересечения Сев. Двины с жел. дорогой; его грузовые причалы -на
лев. берегу р. Вычегды. Пасс. участок в черте города. Производит перевалку
каменного угля, круглого леса, поступающих с жел. дороги, на воду; отправляет
вниз по течению лес в плотах и в судах.
Архангельский речной порт
(осн. в 1961) в устье Сев. Двины; пасс. участок на прав. берегу в черте
города. Участок лев. берега связан подъездным путём с жел. дорогой. Принимает
кам. уголь, лес (в плотах и в судах); отправляет морем круглый лес (в судах),
выгружаемый из плотов.
Вологодский речной порт на
лев. берегу р. Вологды, в 32 км от её впадения в р. Сухону; реорганизован
из пристани (1961), связан с ж.-д. магистралью. Получает лес (в судах),
минерально-строительные грузы, с.-х. продукты для перевалки на жел. дорогу;
отправляет пром. и прод. грузы, с.-х. оборудование, нефтепродукты.
В. Н. Масляков.
А Б В Г Д Е Ё Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ъ Ы Ь Э Ю Я