СЕВЕРО-ЗАПАДНОГО БАССЕЙНА РЕЧНЫЕ ПОРТЫ
осн.< воднотранспортные узлы сев.-зап. части Европ.
территории СССР, через которые осуществляются перевозки грузов и пассажиров
по Волга-Балтийскому водному пути имени В. И. Ленина, озёрам Ладожскому,
Онежскому, Ильмень с притоками, pp. Свири, Неве, Волхову, Неману (Нямунасу),
Преголи, Беломорско-Балтийскому каналу, связывающим пром. р-ны Вологодской,
Ленинградской, Новгородской, Калининградской обл. и Карельской АССР.
Ср. продолжительность эксплуатац.
периода в басс, для рек Невы, Свири, Ладожского оз. - 229 дней, для Онежского
оз.- 183, для pp. Неман и Преголя - 225 дней.
В Сев.-Зап. бассейне (1974)
- 257 портов, пристаней и остановочных пунктов Мин-ва речного флота РСФСР
(МРФ) и 164 причала пром. предприятий; в 1973 в портах и на пристанях бассейна
выполнено ок. 85% общего объёма погрузки-выгрузки на причалах системы МРФ,
из них 97,5% - механизированным способом. На погрузочно-разгрузочных работах
использовалось 9,5% парка перегрузочных машин всех портов МРФ.
Осн. порты на Волго-Балтийском
водном пути - Ленинград, Череповец (см. Волжского бассейна речные порты)',
в
юго-зап. части бассейна - Калининград, Советск; на Онежском оз.- Медвежьегорск,
Петрозаводск.
Ленинградский речной порт
(осн. в 1933) находится в черте города. Имеет 3 грузовых р-на: в устье
малой Невы на Васильевском острове (с 1965, перерабатывает в основном минерально-строит.
грузы, поступающие с Финского залива); Невский (с 1969) на прав. берегу
Невы (перерабатывает минерально-строит. грузы, отправляет контейнеры и
тарно-штучные грузы); Ивановский (с 1946) на базе пристани на лев. берегу
Невы (перерабатывает разные грузы). Поступающие в Ленинград кам. уголь,
лес (на судах), хлеб, нефтепродукты выгружаются на причалах пром. предприятий.
Калининградский речной порт
(осн. в 1946) находится в черте города на прав. берегу р. Преголя, в 6
км
от
устья; отправляет минерально-строит. грузы, получает лес (на судах), уголь.
Советск (речная пристань,
осн. в 1948) в Калининградской обл., на лев. берегу р. Неман, при пересечении
с жел. дорогой; перерабатывает местные грузы, производит их перевалку с
воды на жел. дорогу и обратно.
В Прибалтике наиболее развито
речное судоходство на терр. Литов. ССР. Каунас (речная пристань, осн. в
1946) на прав. берегу р. Нямунас, при пересечении с жел. дорогой; перерабатывает
в основном местные грузы, осуществляет их перевалку с воды на жел. дорогу
и обратно.
Медвежьегорский речной порт
(осн. в 1933) на сев. берегу Повенецкого залива Онежского оз. Специализированный
грузовой р-н Пергуба построен в 1973. Порт связан с жел. дорогой, с к-рой
перегружаются на воду апатитовый, железорудный концентраты, строит. материалы,
пром. сырьё; с воды на жел. дорогу поступает кам. уголь.
Петрозаводский речной порт
(осн. в 1961) расположен в черте города, на зап. берегу Онежского оз. Связан
с жел. дорогой, по к-рой поступает пром. сырьё; отправляет лес (на судах),
пиломатериалы на экспорт, промышленно-продовольственные товары, строит.
материалы, оборудование.
В. Н. Масляков.
А Б В Г Д Е Ё Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ъ Ы Ь Э Ю Я