СИНХРОНИЗАТОР
автомобильный,
устройство для безударного и бесшумного включения шестерён в коробке
передач легковых и грузовых автомобилей. Действие С. основано на предварительном
уравнивании угловых скоростей ведомого вала коробки передач и зубчатых
колёс, связанных с ведущим валом благодаря трению между деталями, вводимыми
в зацепление.
С. состоит из каретки, скользящей
по шлицам ведомого вала коробки передач, и обоймы, соединяющей два фрикционных
кольца, имеющих конич. внутренние поверхности. Трение между конусными поверхностями
шестерни и фрикционного кольца муфты вызывает выравнивание скорости их
вращения, после чего передача безударно включается.
Синхронизатор: / - обойма;
2
- муфта с выточкой для вилки переключения передач; 3 - штифт;
4
-
каретка; 5 - фрикционные конусные кольца; 6 - пружина фиксатора.
Применение С. для всех ступеней
коробки передач (кроме заднего хода) обеспечивает лёгкость включения шестерни,
исключает опасность скалывания зубьев и увеличивает срок службы коробки
передач.
А Б В Г Д Е Ё Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ъ Ы Ь Э Ю Я