ТЕХНИКА

ТЕХНИКА (от греч. techne -
искусство, мастерство, умение), совокупность средств человеческой
деятельности, создаваемых для осуществления процессов производства и
обслуживания непроизводств, потребностей общества. В Т. материализованы
знания и опыт, накопленные человечеством в ходе развития общественного
произ-ва. Осн. назначение Т.- частичная или полная замена производств,
функций человека с целью облегчения труда и повышения его производи" тельности.
Т. позволяет на основе познания законов природы существенно повысить эффективность
трудовых усилий человека, расширить его возможности в процессе целесообразной
трудовой деятельности; с её помощью рационально (комплексно) используют
природные ресурсы, осваивают недра Земли, Мировой океан, воздушное и космич.
пространства. Нередко термин "Т." применяют также для совокупной характеристики
навыков и приёмов, используемых в к.-л. деле или в искусстве (напр., Т.
делопроизводства, Т. танца, Т. игры на фортепиано и т. п.).

По мере развития произ-ва и создания
новых орудий труда Т. освобождает человека от выполнения различных производств,
функций,
связанных как с физич., так и с умств. трудом. Т. применяется для
воздействия на предметы труда при создании материальных и культурных ценностей;
для получения, передачи и преобразования энергии; исследования законов
развития природы и общества; передвижения и связи; сбора, хранения, обработки
и передачи информации; обслуживания быта; управления об-вом; обеспечения
обороноспособности и ведения войны. По функциональному назначению различают
Т. производственную, в т. ч. энергетич., и непроизводственную-бытовую,
науч. исследований, образования и культуры, военную, медицинскую и др.

По масштабам применения основную
часть технических средств составляет производственная Т.: машины, механизмы,
инструменты, аппаратура управления машинами и технологич. процессами, производств,
здания и сооружения, дороги, мосты, каналы, средства транспорта, коммуникации,
связи и т. д. Наиболее активная часть производств. Т.- машины, в составе
к-рых можно выделить неск. осн. групп: технологические машины - металлообрабатывающие,
строительные, горные, металлургические, сельскохозяйственные, текстильные,
пищевые, бумагоделательные и др.; транспортные машины - автомобили, тепловозы,
электровозы, самолёты, теплоходы и др.; транспортирующие машины - конвейеры,
элеваторы,
краны, подъёмники и др.; контрольно-управляющие и вычислит, машины (в т.
ч. централизованного контроля и управления, информационные и др.);
энергетические машины - электрические, двигатели внутр. сгорания,
турбины и т. д. Среди технич. средств совр. произ-ва важнейшая роль
принадлежит энергетической Т., служащей для получения и преобразования
энергии.

В составе непроизводственной Т. осн.
роль выполняют средства коммунальной и бытовой Т. (коммунальные машины,
стиральные
и кухонные машины, холодильники, пылесосы, телевизоры, магнитофоны и т.
д.), Т. передвижения (легковые автомобили, мотоциклы, мотороллеры,
велосипеды и др.), спортивной Т. (гоночные автомобили, яхты, гимнастич.
снаряды и др.), Т. образования и культуры (технич. средства обучения,
сценическая Т., кино- и фотоаппаратура и др.). Особую группу технич.
средств составляет военная Т., предназначенная для оснащения вооружённых
сил наступат. и оборонит, оружием (танки, артиллерия, ракетные установки,
летат. аппараты, надводные и подводные суда и др.).

Универсальной классификации Т. ещё
не создано. Наиболее часто её классифицируют исходя из отраслевой структуры
произ-ва (напр., Т. пром-сти, Т. транспорта, Т. с. х-ва) либо применительно
к отд. структурным подразделениям произ-ва (напр., авиационная Т., мелиоративная
Т.). В нек-рых случаях исходят из естественнонаучной основы отд.
отраслей Т. (напр., ядерная Т., холодильная Т., вычислительная Т. и др.).

Основные этапы развития техники.
Т. прошла исторически длительный путь развития - от примитивных орудий
первобытного человека до сложнейших автоматич. устройств совр. пром-сти.
Особенно важную роль в развитии общественного произ-ва сыграли т. н. рабочие
машины, выполняющие определённые технологич. и трансп. функции. Изобретение
прядильных рабочих машин и создание универсальной паровой машины дали толчок
промышленному
перевороту кон. 18 - нач. 19 вв., ознаменовавшему переход от мануфактурного
способа произ-ва к машинному. Усовершенствованная паровая машина могла
приводить в движение уже не одну, а целый ряд рабочих машин. Это явилось
предпосылкой создания различных передаточных механизмов, образовавших во
мн. случаях широко разветвлённую механич. систему. Характеризуя эволюцию
механич. средств труда (орудий и машин), являющихся важнейшей составной
частью Т., К. Маркс дал след, схему их развития: "Простые орудия, накопление
орудий, сложные орудия; приведение в действие сложного орудия одним двигателем
- руками человека, приведение этих инструментов в действие силами природы;
машина; система машин, имеющая один двигатель; система машин, имеющая автоматически
действующий двигатель,- вот ход развития машин" (Соч., 2 изд., т. 4, с.
156). Развитие крупной пром-сти стало возможным благодаря тому,
что она овладела наиболее характерным для неё средством произ-ва - самой
машиной. Если первоначально механич. станки, паровые и др. машины создавались
отд. искусными рабочими кустарным способом, то в дальнейшем, с увеличением
размеров двигательного и передаточного механизмов и рабочих машин, их усложнением,
с появлением новых материалов, трудно поддающихся обработке, возникла объективная
необходимость массового (промышленного)
произ-ва и применения машин
в пром-сти. Начав произ-во "машин машинами",- крупная капиталистич. пром-сть
создала тем самым адекватный ей технич. базис.

В течение 19-20 вв. технич. средства
труда проникли не только в отд. звенья производств, процессов, но и последовательно
завоевали все отрасли пром-сти, вытеснив традиционные формы произ-ва, покоившиеся
на ручном труде и ремесленной Т. (см. Ремесло). Машинное произ-во
получило исключительно широкое распространение во всех индустриально развитых
странах мира. С развитием крупной пром-сти совершенствовались конструкции,
увеличивались мощности и производительность технич. средств. В конце 19
в. паровая машина постепенно вытесняется более экономичным и компактным
двигателем внутр. сгорания, к-рый позволил создать новые типы рабочих и
трансп. машин (автомобили, тракторы, экскаваторы, самолёты, теплоходы и
др.). Были найдены новые способы преобразования энергии на основе
использования паровых и гидравлич. турбин, соединённых с генераторами электрич.
тока. Совершенствование электрич. двигателей привело в 1-й пол. 20 в. к
повсеместному использованию их в качестве группового и индивидуального
привода рабочих машин (в металлорежущих, деревообрабатывающих, ткацких
п др. станках, в кузнечно-прессовых, горных, подъёмно-трансп. машинах,
в прокатных станах и т. п.).

В системе машин предмет труда последовательно
вступает в ряд связанных между собой частичных процессов, к-рые выполняются
совокупностью разнородных, но взаимно дополняющих друг друга машин. В развитой
форме система машин создаёт предпосылки для непрерывно-поточного произ-ва,
всё более широкого применения автоматов - рабочих машин, к-рые самостоятельно,
без непосредств. участия человека выполняют все основные и вспомогат. операции
(напр., переключение скоростей и подач, реверс, установку изделий и снятие
их после обработки, подведение и отвод рабочих органов и т. д.).
Каждый автомат представляет собой сложный агрегат, включающий один или
неск. двигателей, ряд передаточных механизмов, неск. рабочих органов и
спец. устройства контроля, регулирования, управления и др. В ходе автоматизации
производства создаются машины-автоматы, в к-рых одновременно могут
действовать десятки рабочих органов, выполняющих сложнейшие технологич.
операции. Автоматич. Т. освобождает человека от напряжённой
работы по выполнению трудоёмких функций, обеспечивает значит, рост производительности
труда и высокое качество работы при сохранении однородности, точности и
постоянства параметров выпускаемой продукции.

Основные показатели техники. Гл.
показателями действующей и вновь создаваемой Т. являются её производительность,
надёжность и экономичность эксплуатации. Производительность Т. определяется
количеством продукции, изготовляемой (либо обрабатываемой, перевозимой
и т. п.) в единицу времени. Надёжность Т. (технич. средств) характеризуется
её способностью без отказов давать продукцию заданного качества и в требуемом
количестве или отвечать своему технологическому назначению в течение обусловленного
периода времени. Долговечность Т. зависит не только от специфических качеств
отд. технич. средств и условий их эксплуатации, но и от темпов технич.
прогресса, к-рые определяют т. н. моральный износ Т. и ограничивают экономически
целесообразную долговечность тех или иных машин, механизмов и т. п. временем,
в течение к-рого появляется более совершенная Т. Экономичность эксплуатации
Т. определяется расходом потребляемых сырья, материалов, топлива и энергии,
а также стоимостью вспомогат. устройств, необходимых для создания нормальных
условий использования Т. (фундаментов, производств, площадей и т. п.).
Производительность, надёжность и экономичность эксплуатации Т. могут быть
повышены её м одернизацией - усовершенствованием конструкций исполнит,
органов, привода, передаточного механизма, а также автоматизацией рабочих
процессов. Своевременно осуществлённая модернизация позволяет продлить
время использования Т., обеспечить её соответствие требованиям научно-технич.
прогресса. Помимо обеспечения заданных производств, показателей, совр.
Т. должна удовлетворять требованиям эргономики, технической эстетики,
экологии. Критерии эргономики предполагают согласованность функционирования
технич. систем с физиологич. и нервно-психич. особенностями человека. Оптимальное
сочетание способностей человека и возможностей Т. в системе "человек
и машина" существенно повышает эффективность произ-ва. Техническая
эстетика определяет осн. требования и направления формирования гармоничной
предметной среды, создаваемой средствами Т. с целью улучшения условий труда,
быта и отдыха людей. С расширением масштабов технич. прогресса, появлением
и развитием новых отраслей Т. всё более возрастает значимость факторов
экологии, связанных с сохранением и улучшением природной среды, оптимизацией
условий жизнедеятельности человека, предотвращением нежелательных и вредных
последствий воздействия производств, и энергетич. Т. на недра Земли, атмосферу,
флору и фауну. Т. о., функционирование совр. Т. и создание новых её видов
обусловливают необходимость учёта человеческого фактора.

С точки зрения насыщенности Т. различных
отраслей нар. х-ва, воздействия Т. на производительность обществ, труда
существенны его механовооружённость и энерговооружённость. Механовооружённость
труда оценивается стоимостью используемых в произ-ве машин и механизмов,
приходящихся в среднем на одного рабочего; энерговооружённость - отношением
кол-ва механич. и электрич. энергии, потребляемой в процессе произ-ва,
в расчёте на один отработанный человекочас или на одного рабочего. Значит,
рост производительности труда в нар. х-ве СССР достигнут преим. за счёт
интенсивного роста механо- и энерговооружённости труда, насыщения произ-ва
новой Т. (напр., в стр-ве механовооружённость труда за период с 1940 по
1973 увеличилась в 13,6 раза, что явилось основой роста производительности
труда в этой отрасли более чем в 5 раз).

Тенденции развития техники. Осуществление
технич. прогресса зависит гл. обр. от степени оснащённости пром-сти, стр-ва,
с. х-ва, транспорта наиболее совершенными средствами механизации производства
и
автоматизации производств, процессов. Значит, роль играет также технич.
оснащённость непроизводств, отраслей нар. х-ва, сферы обслуживания и быта.
Рост выпуска осн. видов технич. средств производств., энергетич. и бытовой
Т. в СССР характеризуется след, данными (см. табл.).

Наиболее интенсивно развивается произ-во
тех видов Т., к-рые обеспечивают техническое перевооружение ведущих отраслей
тяжёлой пром-сти (энерго- и электромашиностроения, станкостроения, горного
и химического машиностроения, приборостроения, произ-ва средств автоматизации,
строит, и подъёмно-трансп. оборудования). Высокие темпы роста характерны
и для произ-ва сельскохозяйственных Т. (тракторов, уборочных, кормоприготовительных,
рассадопосадочных машин, самоходных шасси и др.), электробытовых
приборов и машин.

Совр. период развития Т. характеризуется
всё большим ускорением темпов модернизации, замены технич. средств
произ-ва, созданием обширной номенклатуры новых машин, механизмов, аппаратов,
приборов, макс, стандартизацией и унификацией изделий, интенсивным
развитием электроники, радиотехники, хим. технологии, авиационной и космической
Т., ядерной Т., систем автоматич. управления и регулирования, лазерной
и вычислит. Т. и др. Одна из важных тенденций развития Т. во 2-й пол. 20
в.-создание комбинированных машин, в которых различные агрегаты, расположенные
в технологической последовательности, автоматически воздействуют на предмет
труда. Развитие комбинирования и автоматизации в промышленности приводит
к созданию автоматических линий, цехов-автоматов и заводов-автоматов, обладающих
наивысшей экономической эффективностью.

Характерная тенденция развития Т.-использование
высокоэффективных технич. средств для облегчения умств. труда, повышения
его производительности. В совр. период происходит активное вторжение Т.
в сферу умств. труда. Развитие электроники, кибернетики, совершенствование
ЭВМ создают предпосылки для передачи машинам не только управляющих, но
и логич. функций человека, т. е. функций его умств. деятельности. Применение
контрольно-управляющих, информац. и вычислит, машин оптимизирует планирование
и управление произ-вом, повышает продуктивность умств. труда, избавляет
человека от выполнения мн. трудоёмких расчётных операций, сокращает расходы
на административно-управленч. аппарат. В целях рационализации делопроизводства,
повышения эффективности работы конструкторских, технологич., планово-экономич.
и др. opr-ций расширяются выпуск и использование различных средств оргтехники.
Особое
значение приобретают специфич. технич. средства, способные заменить человека
при выполнении утомительных или вредных для его здоровья операций (т. н.
робототехника, см. Робот).

Одна из особенностей совр. Т.- быстрое,
подчас стремительное проникновение новой Т. во мн. отрасли произ-ва и науки,
в т. ч. такие, где её использование трудно было предвидеть. Примером является
прогресс лазерной Т., история развития к-рой насчитывает менее двух десятилетий
(см. Квантовая электроника, Лазерная технология).

Взаимосвязь науки и техники. Развитие
Т. на основе широкого использования науч. знаний - гл. условие научнотехнич.
прогресса. Если в прошлом Т. в основном представляла собой аккумулированные
в средствах труда, преим. эмпирические знания и опыт, то ныне в ней всё
в большей мере материализуются науч. знания. Паровая машина была создана
на эмпирической основе: Т. парового двигателя на полвека опередила его
теорию. В совр. период важнейшие достижения Т.- следствие фундаментальных
науч. открытий (см. Наука). Чисто эмпирич. путём уже невозможно
создавать технич. средства, подобные

Развитие производства основных видов
технических средств в СССР