ШЛЮЗОВАНИЕ РЕК
увеличение глубин
на отдельных участках рек путём возведения на них ряда гидроузлов,
повышающих
уровни воды по сравнению с имеющимися в естеств. условиях. Ш. р. осуществляется
в транспортных целях (для улучшения условий судоходства) и для комплексного
использования водных ресурсов; в этих случаях в состав сооружаемых гидроузлов
входят и судопропускные сооружения. Транспортное Ш. р. обеспечивается
низконапорными гидроузлами с разборными плотинами, подпорные уровни к-рых
не выходят из русла реки; применяется в случаях, когда пойменные земли
застроены или представляют ценность в сельскохозяйственном отношении (напр.,
на pp. Москва, Ока, Дон).
При комплексном использовании водных
ресурсов рек (напр., энергетическо-транспортном, с регулированием речного
стока водохранилищами) Ш. р. осуществляется как воднотранспортная
часть комплекса, к-рая должна обеспечить заданные судоходные глубины на
подходах к вышерасположенным гидроузлам.
Лит.: Михайлов А. В., Внутренние
водные пути, M., 1973.
А Б В Г Д Е Ё Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ъ Ы Ь Э Ю Я